Νέα Ερώτηση προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, κ. Χρίστο Δήμα υπέβαλε ο βουλευτής Π.Ε. Λακωνίας, κ. Νεοκλής Κρητικός. Το θέμα που θίγει ο κ. Κρητικός, σχετίζεται με την αναλογική επανεξέταση του πλαισίου διοικητικών κυρώσεων που επιβάλλονται στην περίπτωση οδήγησης οχήματος, χωρίς την απαιτούμενη κατηγορία άδειας οδήγησης.
Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας προβλέπει τόσο χρηματικές διοικητικές ποινές (πρόστιμα), όσο και διοικητικά μέτρα, όπως αυτό της αφαίρεσης της άδειας ικανότητας οδηγού ή/και της αφαίρεσης των στοιχείων κυκλοφορίας οχήματος.
Ειδικότερα, με το μέτρο αφαίρεσης της άδειας ικανότητας οδηγού, ο νέος Κ.Ο.Κ. στοχεύει στο να τιμωρούνται συμπεριφορές οδηγών, οι οποίες χαρακτηρίζονται επικίνδυνες, σχετίζονται άμεσα με το τροχαίο ατύχημα και κατ' επέκταση διακυβεύουν την επιδιωκόμενη οδική ασφάλεια όλων μας.
Ωστόσο όπως παρατηρεί ο κ. Κρητικός, η παραπάνω εύστοχη ρύθμιση, έχει εφαρμογή και στην περ. α΄ της παρ. 4 του άρθρου 98 του Ν.5209/2025, η οποία προβλέπει, μεταξύ άλλων, την αφαίρεση της άδειας οδήγησης, στην περίπτωση κατά την οποία ο οδηγός δεν κατέχει την κατάλληλη άδεια οδήγησης για το όχημα το οποίο οδηγεί.
Η διάρκεια του μέτρου της αφαίρεσης ορίζεται στο ένα έτος από την ημερομηνία της παράβασης, διάστημα το οποίο ξεπερνά κατά πολύ την προβλεπόμενη διάρκεια αφαίρεσης για πραγματικά επικίνδυνες παραβάσεις, όπως η παραβίαση ερυθρού σηματοδότη (60 ημέρες) ή οδήγηση υπό την επήρεια μέθης (30-180 ημέρες).
Εδώ παρατηρείται το εξής παράδοξο κατά τον ερωτώντα βουλευτή: οδηγός ο οποίος κατέχει νόμιμη άδεια οδήγησης για μία ή και περισσότερες κατηγορίες οχημάτων και επομένως γνωρίζει και έχει εξεταστεί στους γενικούς κανόνες κυκλοφορίας, να τιμωρείται με αφαίρεση της κατεχόμενης άδειας οδήγησής του για ένα έτος, διάστημα κατά το οποίο στερείται, σύμφωνα με τη διάταξη της παραγράφου 5 του ίδιου άρθρου, του δικαιώματος να συμμετάσχει σε εξετάσεις για την απόκτηση άδειας ικανότητας για οποιαδήποτε άλλη κατηγορία οχήματος.
Ο κ. Κρητικός επικαλείται το ακόλουθο παράδειγμα όπου καταδεικνύεται το παράδοξο:
Οδηγός αυτοκινήτου, ο οποίος κατέχει νόμιμη άδεια οδήγησης κατηγορίας Β΄ και καταλαμβάνεται να οδηγεί ελαφρού τύπου μοτοσικλέτα ή ακόμα και μοτοποδήλατο, πέραν του προβλεπομένου προστίμου των 500 ευρώ τιμωρείται επιπλέον με αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης του αυτοκινήτου για ένα έτος και περαιτέρω, δεν του επιτρέπεται να συμμετάσχει για το εν λόγω χρονικό διάστημα σε εξετάσεις για την απόκτηση άδειας ικανότητας οδήγησης μοτοσικλέτας· ενώ δηλαδή έχει εξεταστεί και κατέχει άδεια ικανότητας οδήγησης αυτοκινήτου, τιμωρείται κατά πολύ βαρύτερα από έναν άλλον οδηγό, ο οποίος σκοπίμως παραβιάζει τον ερυθρό σηματοδότη.
Επίσης κατανοούμε πως η βαρύτητα του ως άνω μέτρου πολλαπλασιάζεται και λαμβάνει και βιοποριστικές διαστάσεις, σε περιπτώσεις που ο παραβάτης τυγχάνει επαγγελματίας οδηγός (λ.χ. οδηγός ταξί η φορτηγού).
Τα ερωτήματα που θέτει προς τον κ. Δήμα:
1. Θα εξετάσει το ενδεχόμενο διαφορετικής μεταχείρισης μεταξύ της παντελούς στέρησης άδειας οδήγησης, της οδήγησης με κατεχόμενη μεν, αλλά όχι κατάλληλη για την κατηγορία του οχήματος άδεια οδήγησης, καθώς και για την οδήγηση με αφαιρεθείσα άδεια;
2. Προτίθεται να εξετάσει νομοθετική ρύθμιση, με την οποία αφενός θα τηρηθεί αναλογία στην επιβολή διοικητικών κυρώσεων, ιδίως στην περίπτωση κατοχής άδειας οδήγησης άλλης κατηγορίας, αφετέρου οι διοικητικές κυρώσεις θα καταστούν άμεσα συνδεδεμένες με την κατηγορία οχήματος για την οποία διαπιστώθηκε η παράβαση, χωρίς να επεκτείνονται στις τυχόν λοιπές κατηγορίες κατεχόμενης άδειας οδήγησης;
