Συνάντηση με τον Γενικό Γραμματέα του ΥΠΑΑΤ Δημήτρη Παπαγιαννίδη, προκειμένου να ενημερωθεί εκ νέου για την πορεία των δύο αρδευτικών έργων της Λακωνίας, το φράγμα της Κελεφίνας και το δίκτυο Τρινάσου, είχε πρόσφατα ο βουλευτής Θανάσης Δαβάκης.

Μετά τη συνάντηση αυτή, δήλωσε:

Η πρόσφατη συνάντησή μου με τον Γενικό Γραμματέα Ενωσιακών Πόρων και Υποδομών του ΥΠΑΑΤ Δημήτρη Παπαγιαννίδη, είχε σκοπό την επικαιροποίηση της ενημέρωσής μου σχετικά με τα δυο αρδευτικά έργα της Λακωνίας: Το Φράγμα της Κελεφίνας και το αρδευτικό δίκτυο Τρινάσου. 

Όσον αφορά το πρώτο η διαγωνιστική διαδικασία κατακύρωσης αναδόχου έχει ολοκληρωθεί και προέκυψε η ΔΟΜΙΚΗ ΚΡΗΤΗΣ. Υπήρξε όμως προσφυγή της δεύτερης σε προσφορά εταιρείας (ΙΝΤΡΑΚΑΤ), με αποτέλεσμα, όπως με ενημέρωσε και ο υπουργός υποδομών Χρήστος Σταϊκούρας -τον οποίο επισκέφθηκα έν συνεχεία- η αρμόδια Αρχή Εξέτασης Προδικαστικών Προσφυγών (ΑΕΠΠ), θα αποφανθεί ποιος θα είναι ο τελικός μειοδότης. Ζήτησα να ολοκληρωθεί η σχετική διαδικασία, το ταχύτερο.

Όσον αφορά το κλειστό δίκτυο Τρινάσου ο Δημήτρης Παπαγιαννίδης με ενημέρωσε ότι εντός του Σεπτεμβρίου με το «άνοιγμα» της πρόσκλησης για τα μεγάλα έργα του Προγράμματος Αγροτικής Ανάπτυξης (Π.Α.Α 2021-2027), θα υποβληθεί το σχετικό αίτημα για την ένταξή του. Ας σημειωθεί ότι η μελέτη του έργου είναι ολοκληρωμένη με κόστος 53.000.000€ συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ. Για το συγκεκριμένο θέμα συμμετείχε διαδικτυακά και ο πρόεδρος του ΤΟΕΒ Γιώργος Μπουφίδης και ήταν παρών και ο προϊστάμενος της Ειδικής Υπηρεσίας Διαχείρισης του Στρατηγικού Σχεδίου της ΚΑΠ, Νίκος Μανέτας.

Είναι κοινά παραδεκτό ότι η κατασκευή αρδευτικών έργων είναι μια χρονοβόρα και σύνθετη υπόθεση, που απαιτεί ένα σύνολο προϋποθέσεων προκειμένου να χρηματοδοτηθούν από την Ευρωπαϊκή Ένωση. Τα δυο αυτά έργα της Λακωνίας, από τότε που αποφασίστηκε η κατασκευή τους, έχουν περάσει από διάφορες φάσεις στασιμότητας και αργοπορίας.

Πρέπει να ομολογήσουμε ότι τα τελευταία χρόνια με συντονισμένες προσπάθειες και συνεχείς πιέσεις, φθάσαμε σε ένα ολοκληρωμένο και σαφές χρονοδιάγραμμα υλοποίησης. 

ΟΜΩΣ είναι σαφές ότι στη λήξη αυτού του πολιτικού κύκλου μέχρι το 2027, θα πρέπει τα έργα αυτά να υλοποιούνται με σαφή χρονικό ορίζοντα ασφαλούς ολοκλήρωσης.